1、因为全球就是一个大的整体，所以国家之间的商品流动，其实就和国内正常的商品流动是一样的，所以你这个问题就变成了商品为什么要流动了。
2、因为每个国家的禀赋不同，也就是在气候、地理、自然资源、劳动者素质技能等方面有差别，因此在生产上有不同的成本。
3、贸易关系是一种利益相互交换的关系，让每个国家都能够生产其中最擅长的产品并购买其中所需的产品。这个过程也叫自由贸易。自由贸易是指再没有政治或者经济阻扰的情况下，产品和服务在各国之间的流动。这是一个拥有很大争议的概论。事实上，许多美国人主张的是“公平贸易，而不是贸易自由”。
4、经济，就是匹配需求和生产之间的行为。经济发达，说明匹配需求和生产之间的度和量都比较高，流通明显是最终的表现形式。
5、商品贸易的发展，使货物在国家内部以及国家之间流动。最著名的是汉武帝时派人通使两域，建立连通欧洲的丝绸之路，西域36国与中原的商品往来，延续了两千年。珠玉、马匹、丝绸、茶叶、瓷器、米、麦、棉、布都成为了商品，在交通能达的区域内进行交流。
6、在产业间贸易中，同一产业产品基本上是单向流动，既要么进口，要么出口，而产业内贸易是双向流动的，因此产业内贸易又叫双向贸易。产业间贸易是不同产业间产品的贸易，如一国生产的工业品和另外国家生产的农产品进行交易，而产业内贸易则主要是工业产品中的某一类产品间的贸易。
供应链管理环境下的生产计划涉及到的多是订单化生产，这种生产模式动态性更强。因此生产计划与控制要更多地考虑不确定性和动态性因素，使生产计划具有更高的柔性和敏捷性，使企业能对市场变化作出快速反应。
计划运行环境的差异。供应链管理环境下的生产计划是在不稳定的运行环境下进行的，因此要求生产计划与控制系统具有更高的柔性和敏捷性，比如提前期的柔性，生产批量的柔性等。传统生产计划缺乏柔性无法以固定的环境约束变量应付不确定的市场环境。
决策模式的差距（决策群体性、分布性）传统的生产计划决策模式是一种集中式决策，而供应链管理环境下的决策模式是分布式的、群体决策过程。
供应链管理是新的管理哲理，在许多方面表现出不同于传统管理思想的特点，从另一个角度看，这一新的管理哲理与传统管理模式之间在当前环境下存在的问题。总体上讲，主要存在着以下几个方面的问题： 企业生产与经营系统的设计没有考虑供应链的影响。
供应链管理与传统管理的区别可以从存货管理的方式、货物流、信息流、风险、计划及组织之间的关系方面来讨论。从存货管理与货物流的角度来看，在供应链管理中，存货水平是在供应链成员中协调，以使存货投资与成本最小。传统的管理方法是把存货向前推或向后延，根据供应链成员谁最有主动权而定。
观念问题。供应链管理是一个新兴理念，虽然商业连锁超市、配送中心已广为社会所承认，但制造业配送中心以及供应链概念仍面临着传统观念的挑战。人才问题 供应链要获得长足的发展，人才是一个关键问题。
1、一）从管理目标的角度 物流管理的目标是为了满足顾客需要所发生的从生产地到销售地的产品、服务和信息的流动过程，以及为使保管能有效、低成本进行而从事的计划、实施和控制行为。
2、供应链管理是对物流整个流程从源头到终点的整体管理，从这个意义上讲，供应链管理包含了物流管理。供应接管理比物流管理的目标更高 企业物流管理主要局限于企业内部，所以它是为企业的竞争战略服务的。
3、【答案】：一般而言，供应链管理涉及制造问题和物流问题两个方面，物流涉及的是企业的非制造领域问题。
4、供应链公开强调和依赖战略管理。（4）供应链管理强调根据客户状况和需求，决定服务方式和方法。
5、总之，供应链管理比物流管理涉及的内容更复杂、范围更广、层次更高。供应链管理和物流管理的区别 一般而言，供应链管理涉及制造问题和物流问题两个方面，物流管理涉及的是企业的非制造领域问题。两者的主要区别表现在：一方面，物流涉及原材料、零部件在企业之间的流动，而不涉及生产制造过程的活动。
6、一）物流管理 物流管理的概念 物流管理有狭义和广义之分。狭义的物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动，是企业之间的一种物资流通活动。广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程，基于这种广义的物流管理，供应链管理也常常被人们认为即是物流管理。
1、中国供应链发展现状是规模庞大且日益复杂，但在效率、技术集成和可持续性方面仍有待提升。存在的问题包括信息不对称、物流成本高、风险管理不足等。发展趋势则表现为数字化转型、智能化升级和绿色供应链的发展。中国作为世界制造大国，供应链的发展一直处于重要地位。
2、企业决策必须适应市场的快速变化，否则将面临交货延误、竞争加剧的风险。管理上，设定优先级、合理分配资源，以及通过精益制造和供应链管理达成目标是重要的挑战。在制定供应链策略时，企业应首先进行现状评估，明确竞争优势所需，分析潜在机会与风险，并确立实际可行的发展目标。
3、研究目的：明确蔬菜供应链的关键环节，解决食品安全管理中的实际问题。（研究目的）4 方法：采用定性和定量研究方法，包括文献综述和仿真模型构建。（研究方法）5 框架与内容：研究分为现状分析、模式分析、模型构建与仿真、案例研究和结论展望五个部分。
4、没有真正站到供应链的角度来衡量供应商的价值 大多数企业还固守着供应商是企业的外部供应者，采购只是为企业提供原料的辅助职能，因此站在这种角度思考的这些企业根本不会去考虑供应商与自身之间的关系，供应商的发展情况对自身的影响。
5、绿色供应链作为绿色制造的重要组成部分， 在我国的一些大学也做了一些研究工作， 但目前的研究还仅仅集中在概念和理论上。由此可见， 国际上绿色供应链管理的理论研究还较分散， 没有形成系统的理论，实践先驱也还局限在上述一些国际知名大公司。
仓储管理在物流中的地位从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。
仓储物流的目的和意义是为了有效管理和运输物品，以满足消费者的需求，并确保供应链的顺畅运作。具体来说，仓储物流的目的和意义包括以下几个方面： 提供库存管理：仓储物流通过对物品的存储和管理，确保供应链中的各个环节都有足够的库存，以满足市场需求。
仓储管理的意义 产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低仓储作业成本。
产品存储：仓储管理负责产品的存储和保管。它确保产品在物流过程中得到适当的保护，以防止损坏、丢失或过期。仓储管理还负责确保产品按照正确的方式存放，以便于检索和分发。 库存管理：仓储管理负责库存的管理和控制。它确保库存水平适当，以满足客户需求，同时避免过高的库存成本。